即時路邊停車可視化：北馬其頓高需求城市停車管理實踐

P02-LW LoRaWAN 地埋式車位感測，免去大範圍佈線工程，讓城市即時掌握路邊空位狀態，同時降低尋位繞行與燃油浪費。

專案概況

• 地區： 北馬其頓
• 類別： 城市
• 產品系列： P02-LW

參考效益

• 100% — 已部署車位狀態可視化（部署範圍）
• 預估 20% — 減少尋位繞行車流（預估改善）
• LoRaWAN — 免複雜佈線大範圍部署（低工程導入）

案例重點

在北馬其頓一處車位需求集中的城市路段，駕駛繞行找車位的景象每天上演，壅塞、油耗與停車體驗也跟著受影響。管理單位在路邊車位埋入 P02-LW LoRaWAN 感測器，不必大興土木佈線就能大範圍部署，車位狀態隨即可監測、可分享、可分析，供數位通路即時運用。

問題

車位其實都在，只是沒人看見

在停車需求集中的城市路段，車位其實都在，缺的是讓駕駛與管理單位同時知道哪裡可用的方法。駕駛只能靠目視尋找空位，不必要的繞行、臨停與反覆變換路線也隨之出現，尤其是在車流較多的傍晚時段。

對營運單位而言，同樣難以掌握不同路段的使用率、尖峰壓力與管理優先順序。缺少車位層級的即時資料，路邊停車管理只能停留在被動觀察——該優先在哪個街區加派巡查、哪裡該規劃更多車位，往往要等民眾投訴或議會質詢才被迫處理，而不是提前用資料排出順序；等到隔年編列擴建或巡查預算時，手上依然拿不出一份能佐證優先順序的使用率數據，只能憑經驗抓一個數字。

方案

免開挖佈線，也能覆蓋全街區

本案在選定的路邊停車位埋入 P02-LW 地埋式停車感測器，偵測車輛是否佔用車位，並透過 LoRaWAN 將佔用狀態回傳至中央平台，不需要逐一牽線到每個車位。

平台整合即時車位資料後，提供給城市管理系統或對外數位通路，協助駕駛更快找到可用車位，也讓營運方能集中監控路邊停車使用狀況。LoRaWAN 架構省下大量佈線需求，後續擴充也更有彈性。

價值

省下的佈線成本，換成擴點空間

每一格路邊車位開始持續回報自己的狀態，直接餵進城市即時資料，不必再靠人員經過才知道有沒有人停。駕駛能透過更即時的可用車位資訊，減少繞行與尋位時間，通勤與辦事的路程也更順暢。

營運方則能掌握佔用率、熱區變化與服務改善方向。省下的佈線預算，換成了往外擴點的空間；其他城市要複製這條路並不難：先把車位狀態資料建立起來，再逐步延伸到停車導引、利用率分析與智慧交通服務。

下一步

提供預計擴點的路段與既有施工限制，可先比較 LoRaWAN 架構能減少哪些佈線與開挖項目，再進一步評估建置方式。

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