即時路邊停車可視化：保加利亞高需求城市路段的智慧停車管理

P01-NW 路邊停車感測透過 NB-IoT 即時回傳佔用狀態，讓駕駛更快掌握可停車位，也讓營運單位看懂路邊車位的使用與周轉。

專案概況

保加利亞一段熱門城市路段上，找路邊車位常常要靠繞行和經驗判斷，尖峰時段尤其明顯。營運方於路邊車位導入 P01-NW 停車感測器，沿用當地既有 NB-IoT 電信覆蓋即時回傳佔用狀態，讓駕駛與後台都能同步看懂哪裡還有空位，繞行找位的情況因此減少。

在高密度城市路段，路邊停車的關鍵是駕駛能不能在進入該路段前就先知道哪裡有空位。當車位狀態無法即時被看見，駕駛只能反覆繞行、在壅塞處放慢速度，或單純憑經驗猜測哪個街口比較有機會。

這種盲目搜尋，會疊加成尋位車流，讓原本就壅塞的路段更難疏通。對管理單位而言，缺少即時資料，同樣難以判斷不同路段的佔用率與周轉狀況；議員質詢『這條路是不是該多畫幾格車位』時，承辦人手上除了印象，拿不出具體數字可以佐證判斷。

本案於指定路邊停車格導入 P01-NW 路邊停車感測器，偵測每一個已部署車位的佔用狀態，並透過 NB-IoT 將資料持續傳回中央停車平台，取代原本仰賴人力定期巡查確認的做法。由於 NB-IoT 直接沿用電信商既有基地台覆蓋，不需要另外架設 LoRaWAN 閘道器或申請新頻段，部署初期就能穩定上線。

平台整理出即時可用資訊後，透過數位通路提供給駕駛與營運單位使用，路邊車格從此有了持續更新的佔用與周轉資料。

駕駛不再需要繞著同一個街廓找位——打開手機看一眼即時資訊，就知道該往哪走，尋位的焦慮跟著降低。對營運單位而言，佔用、周轉與使用趨勢也變得清楚許多。

這些資料有助於改善路邊空間配置、營運監控與未來政策規劃，讓號誌調整或車位擴充的決策有數據可以依循，不必再憑印象猜測。

已有 NB-IoT 覆蓋的城市，可先選一段代表性路段，確認既有網路與車位感測的適配條件，再決定是否擴大。

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